Účinná a bezpečná technologie pro připojení v železničním průmyslu
Železniční průmysl stojí před výzvou zajistit splnění nejvyšších standardů bezpečnosti a kvality ve stále složitějších provozních podmínkách. V této souvislosti hrají klíčovou roli elektrické přípojky splňující požadavky norem. Technologie připojení SNAP IN nabízí inovativní řešení, která tyto požadavky splňují.
Spojovací technologie SNAP IN nabízí železničnímu průmyslu řešení elektrického připojování připravené na budoucnost. Její snadná beznástrojová obsluha a vysoká úroveň bezpečnosti nastavují nové standardy v oblasti elektrického zapojování železničních vozidel. Spolehlivé připojování pevných i flexibilních vodičů, s dutinkami i bez nich, umožňuje zkrátit dobu zapojování až o 80 % ve srovnání s konvenčními pružinovými technologiemi připojení. Propojení s přístupem zepředu také zlepšuje přístupnost i v omezených prostorech ovládacích skříní, což snižuje počet potenciálních zdrojů poruch. Kromě toho je typ konstrukce svorkovnic SNAP IN optimálně přizpůsoben pro automatizované procesy propojování. To ještě více zvyšuje efektivitu výroby a zkracuje dodací lhůty. Technologie spojů s pružinovým upnutím zajišťuje trvale vysoký kontaktní tlak, díky čemuž spojení zůstávají bezpečná a spolehlivá i za podmínek silných vibrací a nárazů, které jsou typické pro železniční provoz. Vysoká kvalita kontaktu zabraňuje korozi a zajišťuje dlouhou životnost připojení.
Z hlediska uživatelské přívětivosti se technologie SNAP IN vyznačuje intuitivní obsluhou. Vodiče lze snadno připojit; úspěšné připojení je potvrzeno slyšitelným „kliknutím“ a vizuálně signalizováno vysunutým zeleným ovládacím tlačítkem. Integrované zkušební body rovněž umožňují rychlé a bezpečné měření, aniž by bylo nutné spojení rozpojovat. Tato technologie je velmi flexibilní a podporuje různé typy a průřezy vodičů, díky čemuž je obzvláště univerzální pro použití v železničním odvětví. SNAP IN v sobě spojuje řadu výhod a splňuje tak vysoké nároky železničního průmyslu na bezpečnost, spolehlivost a efektivitu. Tato připojovací technika nejenže umožňuje rychlejší montáž a snižuje náklady na údržbu, ale také významně přispívá k provozní bezpečnosti moderních železničních vozidel. Vzhledem k rostoucí složitosti systémů a přísným regulačním požadavkům představuje SNAP IN řešení spojovací techniky pro železniční odvětví připravené na budoucnost.
Pro zajištění technické bezpečnosti je nezbytné splnit požadavky na odolnost proti nárazům a vibracím podle normy EN 61373 a požadavky na požární bezpečnost podle normy EN 45545-2. V oblasti spojovací techniky představují tato kritéria klíčové předpoklady pro použití v elektronických zařízeních kolejových vozidel podle normy EN 50155. Kromě odolnosti proti nárazům a vibracím a požární bezpečnosti norma EN 50155 také stanovuje provozní podmínky, kterým musí zařízení odolávat s ohledem na okolní vlivy, jako jsou teplota a vlhkost, aby byla zajištěna spolehlivá a dlouhodobá funkčnost systému. Při vývoji inovativních řešení pro železniční systémy je důležité zohlednit nejen technologické aspekty, ale i faktory související s procesy. Tyto aspekty jsou prověřovány a posuzovány z hlediska možných rizik v rámci systému řízení kvality pro železniční odvětví podle normy ISO 22163 (dříve IRIS), který vychází z normy ISO 9001. Cílem je prostřednictvím inovací neustále zvyšovat kvalitu a bezpečnost výrobků, aniž by přitom vznikala nepřijatelná rizika. Tím je zajištěno, že všechny komponenty spolehlivě fungují v náročných podmínkách železničního provozu a splňují nejvyšší bezpečnostní normy.
V rámci projektu mnichovské S-Bahn společnosti Siemens Mobility GmbH se svorky SNAP IN využívají v celé řadě různých aplikací. Plní klíčové funkce při rozvodu elektrické energie ve vozidle a distribuci potenciálů v řídicích obvodech vlaku – a to jak v kontejnerech s elektrickým vybavením na střeše, tak v interiéru a v podlahových prostorech vozidel. Kromě toho zajišťují stabilní přívod napětí pro zobrazovací systémy a topná zařízení. Spojovací svorkovnice SNAP IN hrají důležitou roli také v palubní desce řidiče, kde zajišťují bezpečné a efektivní rozdělení spínacích signálů a zaručují spolehlivý přenos automaticky zaznamenaných signálů ze senzorů do řídicích jednotek modulů, jako je například řídicí jednotka brzd. V lokomotivách Traxx od společnosti ALSTOM se svorkovnice SNAP IN ve velké míře využívají v řídicích systémech a systémech pomocného napájení. Plní klíčové funkce při rozvodu elektrické energie a distribuci potenciálů ve vozidle. Kromě toho zajišťují spolehlivou distribuci spínacích signálů a spolehlivý přenos signálů ze senzorů do řídicích jednotek.
U železničních vozidel, jako jsou lokomotivy Traxx (ALSTOM) a nové vlaky S-Bahn pro Mnichov (Siemens Mobility GmbH), je spolehlivá a nenáročná na údržbu technologie připojení zásadně důležitá. Beznástrojové připojení s automatickým kontaktováním výrazně zkracuje dobu montáže a přináší zřejmé výhody při sériové výrobě. Systém SNAP IN aktivuje rychlé a bezchybné propojení v omezených montážních prostorech a zajišťuje trvale spolehlivá připojení i při silných vibracích. Spolehlivé spojení minimalizuje riziko poruch připojení, které by mohly vést k nesprávné funkci nebo bezpečnostním problémům. Systém SNAP IN tak splňuje požadavky na provozní bezpečnost a efektivitu železničních vozidel.
